Litiumioniakun itselämmitystoiminto
Meidän on usein säädettävä elektrolyyttiä ja elektrodia litiumioniakun suorituskyvyn parantamiseksi matalassa lämpötilassa korkeiden kustannusten ja suorituskyvyn uhraamisen kustannuksella. Äskettäin tutkijat esittivät uuden idean, joka ei muuta matalan lämpötilan elektrolyytti- ja elektrodisuhdetta, vain akun rakenteesta alkaen asettamalla polymeerieristekerroksella päällystettyä Ni-kalvoa akun sisäisten levyjen väliin, litiumioniakku toteutuu Litiumioniakun itselämmitystoiminto voi lämmittää litiumioniakun - 30 ° - 0 ° 30 sekunnissa, mikä kuluttaa vain 5,5% akun energiasta.
Tällä hetkellä akkua voidaan lämmittää kahdella tavalla: ulkoinen lämmitys ja sisäinen lämmitys. Ulkoinen lämmitys toteutetaan pääasiassa lämmön johtumisella tai lämmön konvektiolla, ja akku lämmitetään PTC-materiaalilla tai lämmityskalvolla. Lämmitys on kuitenkin epätasaista ja lämmitysteho heikko. Sisäinen lämmitys tuottaa lämpöä suoraan akkuun, joten lämmitysteho on korkeampi ja lämmitys on tasaisempaa.
Litiumioniakkujen matalan lämmönjohtavuuden vuoksi, kun pariston pintalämpötila nousee - 20 ° C: sta 0 ° C: seen, Ni-kalvon lämpötila pariston keskellä saavuttaa noin 30 ° , joka muodostaa suuren lämpötilagradientin akun sisä- ja pinnan välille. Tämä lämpötilaero johtaa erilaisten solujen purkausnopeuteen. Suuren lämpötilagradientin vuoksi itselämmitysprosessilla on huono vaikutus litiumpariston suorituskykyyn ja se johtaa myös litiumpariston korkeaan lämmitysenergiankulutukseen.
